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자동차 씰링 스트립(문, 창문, 채광창)

간단한 설명:


  • 원산지:중국 저장성
  • 상표명:OEM/요키
  • 모델 번호:맞춤형
  • 애플리케이션:도어, 윈도우, 차체, 시트, 선루프, 엔진케이스 및 트렁크
  • 자격증:IATF16949,Rohs,각각,pahs
  • 특징:좋은 탄성, 압축 및 변형 저항, 환경 저항, 노화 저항
  • 재료 유형:EPDM 내부 ​​금속 고정 재료: 강선, 강판, 구리선, 유리 섬유
  • 작동 온도:-40℃~+120℃
  • 제품 상세 정보

    제품 태그

    자동차 씰링 스트립

    자동차 씰링 스트립은 방음, 방진, 방수 및 댐핑 기능을 갖춘 도어, 창문, 차체, 채광창, 엔진 케이스 및 예비 (수하물) 상자 등에 널리 사용되는 중요한 부품 중 하나이며 작은 크기를 유지하고 유지합니다. 자동차 내부 환경, 자동차 탑승자, 전기 및 기계 장비 및 중요한 보호의 보조 품목을 재생합니다.자동차 산업이 발전함에 따라 씰링 스트립의 아름답고 환경 보호와 편안한 기능의 중요성이 점점 더 부각되고 있습니다.자동차의 각종 부품에 장착되는 SEALING SYSTEM(automo-bile SEALING SYSTEM)은 해외 자동차 업계에서 특별히 연구 개발되어 그 중요성이 더욱 부각되고 있습니다.1. 씰링 부품(부품)의 이름에 따라 분류에는 다음이 포함됩니다. 엔진 후드 씰은 전면, 측면 및 후면으로 나눌 수 있습니다.도어 씰;전면 및 후면 에어 윈도우용 WINDOW 스크린;사이드 윈도우 씰(SIDE Window seal);SUNROOF 씰;기본 도어 씰;창 가이드 홈의 씰링 스트립(GLASSRUN CHANNEL);내부 및 외부 스트립(워터컷)(WAISTLINE);트렁크 씰;소음 방지 씰링 스트립;먼지 방지와 같은.2. SEALING 특성에 따라 WEATHERSTRIP 씰과 일반 씰로 구분됩니다.그 중 웨더 씰링 스트립에는 속이 빈 스폰지 버블 튜브가 장착되어 있어 온도 및 습도 유지 기능이 더 좋습니다.일반적으로 사용되는 웨더 씰링 스트립에는 도어 프레임 씰링 스트립, 여행 ​​가방 씰링 스트립, 엔진 케이스 커버 스트립 등이 포함됩니다. 일반적으로 사용되는 일반 씰링 스트립은 전면 및 후면 창 씰링 스트립과 코너 창 씰링 스트립, 내부 및 외부 스트립 등입니다. 고무 재료의 복합 구조 분류에 따르면 단일 고무로 구성된 순수 고무 밀봉 스트립으로 나눌 수 있습니다.두 개의 복합 씰링 스트립 - 조밀한 접착제와 폼 폼 접착제로 구성되며 종종 금속 뼈대 재료를 포함하는 축 방향으로 조밀한 접착제로 구성됩니다.삼중 복합 씰 - 두 가지 유형의 실런트(그 중 하나는 밝은 색상)와 스폰지 실런트로 구성되며 일반적으로 실런트 내부에 금속 골격과 강화 섬유가 포함되어 있습니다.4가지 복합 씰링 스트립 - Shanghai Shenya Sealing parts Co., Ltd.는 고무(버블 튜브) 표면에 4가지 종류의 고무 재료로 구성되고 얇은 층으로 덮인 복합 씰링 스트립의 개발 및 생산에 앞장섰습니다. 보호층 접착제를 사용하여 씰의 수명을 더욱 향상시킵니다.4. 재료 분류 유형에 따라 고무 씰링 스트립으로 나눌 수 있습니다.플라스틱 밀봉 스트립;열가소성 엘라스토머 씰 스트립.5. 표면 처리 상태에 따라 분류되며 추가 처리 후 일부 씰링 스트립 표면은 플로킹 씰링 스트립으로 나눌 수 있습니다.표면 코팅 씰링 스트립;패브릭 씰 스트립이 있습니다.6. 특수 기능 분류, 일부 씰링 스트립에는 클램핑 방지 씰링 스트립과 같은 전자 지능형 기능이 있습니다.

    (2) 씰링 스트립의 재질

    EPDM 고무

    에틸렌 프로필렌 디엔 디엔(EPDM)은 소량의 비공액 디올레핀을 사용하여 에틸렌과 프로필렌 단량체를 중합하여 합성됩니다.중합체의 구조는 주 사슬의 불포화 이중 결합과 가지 사슬의 불포화 이중 결합을 특징으로 합니다.따라서 내후성, 내열성, 내오존성, 자외선 저항 선형이 우수하고 가공 성능이 우수하며 압축 영구 변형이 적으므로 씰링 스트립 생산에 선호되는 재료입니다.현재 대부분의 자동차 씰링 스트립 재료는 EPDM을 주요 원료로 사용하고 있습니다.씰링 스트립의 다양한 부품과 기능에 따라 실제 적용 시 가황, 보호, 강화, 운영 체제 재료 및 특수 재료(착색제, 발포제 등)를 EPDM 재료에 첨가하여 조밀한 접착제(검은색 접착제 포함)를 형성합니다. 및 컬러 접착제) 및 스폰지 접착제.자동차 씰링 스트립은 주로 우수한 탄성과 압축 변형에 대한 저항성, 내노화성, 내노화성, 내오존성, 화학적 작용, 넓은 온도 범위(-40℃~+120℃) EPDM 고무 폼 및 독특한 금속 고정 장치가 포함된 고밀도 복합재로 구성됩니다. 내구성이 뛰어나고 설치가 쉬운 혀 버클.그것은 오랫동안 주요 자동차 제조업체와 일치해 왔습니다.

    제품 사양

    권장 온도 범위:

    EPDM 재질 -40°F -248°F(-40℃ -120℃)

    내부 금속 고정 재료: 강선 또는 강판

    천연 고무

    천연고무는 폴리이소프렌의 일종으로 천연고분자화합물의 주성분으로 분자식은 (C5H8)N이며, 그 구성성분의 91%~94%가 고무탄화수소(폴리이소프렌)이고 나머지는 단백질, 지방산, 회분, 설탕 등이다. 기타 비고무 물질.천연고무는 범용고무 중 가장 널리 사용되는 고무이다.천연고무는 일련의 물리적, 화학적 특성, 특히 복원력, 절연성, 수분 분리성, 가소성 등의 특성을 갖고 있으며, 적절한 처리를 거친 후에는 내유성, 내산성, 내알칼리성, 내열성, 내한성, 내압성, 내마모성 및 기타 귀중한 특성이 있으므로 광범위한 용도로 사용됩니다.예를 들어, 비옷, 따뜻한 물주머니, 고무줄을 매일 사용합니다.의료 및 보건 분야에서 사용되는 외과의사 장갑, 수혈 튜브, 콘돔;운송에 사용되는 모든 종류의 타이어;산업용 컨베이어 벨트, 운송 벨트, 내산성 및 내알칼리성 장갑;배수 및 관개 호스, 암모니아 백의 농업용 사용;기상조사용 풍선소리과학 실험용 밀봉 및 충격 방지 장비;방어에 사용되는 항공기, 탱크, 대포 및 방독면;로켓, 인공 지구 위성, 우주선 및 기타 정교한 과학 기술 제품도 천연 고무와 분리될 수 없습니다.현재 전 세계적으로 일부 또는 전체가 천연고무로 만들어진 품목이 70,000개 이상 있습니다.TPV라고 불리는 열가소성 경화물(Thermoplastic Vulcanizate)

    1, 우수한 탄성 및 압축 변형 저항, 환경 저항, 노화 저항은 epDM 고무와 동일하며 동시에 내유성 및 내용제성 및 일반 네오프렌과 유사합니다.2, 넓은 적용 온도 범위(-60-150℃), 광범위한 연질 및 경질 적용 범위(25A - 54D), 쉬운 염색의 장점은 제품 디자인의 자유를 크게 향상시킵니다.3, 우수한 처리 성능: 사출, 압출 및 기타 열가소성 가공 방법 처리가 가능하며 효율적이고 간단하며 장비를 추가할 필요가 없으며 유동성이 높고 수축률이 작습니다.4, 녹색 환경 보호, 재활용 가능, EU 환경 요구 사항에 따라 성능 저하 없이 6회 반복 사용 가능.5, 비중이 가볍고(0.90~0.97), 외관품질이 균일하고, 표면등급이 높고, 촉감이 좋다.위의 성능 특성을 바탕으로 TPV는 전통적인 고무 소재와 함께 광범위한 응용 분야에 널리 사용됩니다.현재 자동차 씰링 스트립의 일부 제품은 EPDM이 포함된 열가소성 가황 고무의 TPV로 대체됩니다.열가소성 가황 고무의 TPV는 종합적인 성능과 종합적인 비용 측면에서 확실한 대안적 이점을 갖고 있습니다.

    작업장

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